Met de klassieke G-Klasse maak je al decennia een geweldig statement. En dat geldt zeker voor deze G 63 uit 2024 die nu onderdeel uitmaakt van de collectie van Thijs Timmermans. Wij reden deze in Manufaktur diepgroen uitgevoerde Mercedes-AMG en raakten opnieuw onder de indruk van de indrukwekkende capaciteiten van deze ‘Geländewagen’!
Neem plaats achter het stuur en start de met de hand gebouwde V8-motor met 585 pk die prompt met een donkere grom tot leven komt. De schitterende sound en de verbazingwekkende krachtsexplosie bij de minste beroering van het gaspedaal maken elke keer opnieuw diepe indruk. Wat een beleving is het om met deze ‘moderne klassieker’ in 4,5 seconden naar 100 km/u te accelereren! Er zijn zeker ook (al dan niet elektrische) modellen die dit soort prestaties aan de dag leggen maar geen enkele auto komt in de buurt bij de sensatie die een dergelijke exercitie teweegbrengt met een G 63. De hoekige carrosserie verheft zich lichtjes en de motor buldert het uit tijdens het dieper indrukken van het gaspedaal. Een geweldige beleving die het rijden in een AMG G 63 zo veel meerwaarde geeft. Tegelijkertijd kan je in de ‘Comfort’ stand ook heel relaxed met een overige verkeer meebewegen. Maar op commando staan de 585 paarden altijd onmiddellijk paraat. Een veilige en stiekem ook heel leuke gedachte!
Deze G-Klasse 63 maakt zowel aan de binnen- als de buitenzijde diepe indruk. De prachtige velgen, de dikke AMG-uitlaatpijpen die als ware het stortkokers net voor het achterwiel zijn geplaatst en de schitterende groen tint geven zichtbaar aan dat je met een topmodel en onbetwiste exclusiviteitskampioen van doen hebt. Het interieur betreed je door de klassieke portieren (ze maken met het open en sluiten exact hetzelfde geluid als het oermodel uit de jaren zeventig!) en laten je onderdompelen in een klassieke, luxueuze en sportieve cockpit. Het is schitterend afgewerkt met Carbon, leer en fraaie stiksels. De (massage) stoelen zitten fantastisch en laten je uitkijken over de hoekige (en daardoor zeer overzichtelijke!) voorzijde. Het instrumentenpaneel mag je gerust als hightech bestempelen en loopt netjes in de pas met de overige modellen van ‘Das Haus’. Digitaal maar overzichtelijk en makkelijk te bedienen met een klik/draai toets op de middenconsole. Hoewel de basis van de auto al bijna 50 jaar oud is, weet de G63 je te omringen met alle luxe en comfort. Van highend entertainment tot een trekhaak en van een standkachel tot driver’s package, alles is aanwezig om elke rit om te toveren tot waar genoegen.
De Mercedes-AMG G63 is een toonbeeld van luxe en prestaties maar dan gelukkig wel met behoud van de onmiskenbare charme en robuustheid van de klassieke G-Klasse. Het voertuig biedt een perfecte combinatie van off-road capaciteiten en hoogstaand comfort. Wilt u de bijzondere capaciteiten van deze auto zelf aan den lijve ondervinden? Voor meer informatie of het reserveren van een proefrit kunt u contact opnemen met Dempsy Plomp 06-48169561, d.plomp@thijstimmermans.com of Damian Elens, 06 39026637, d.elens@thijstimmermans.com
Deel dit artikel:
05 december 2024
Nu bij Thijs Timmermans: Rolls-Royce Ghost Black Badge! Dempsy neemt je in deze korte video graag mee tijdens een...
Nu bij Thijs Timmermans: Rolls-Royce Ghost Black Badge! Dempsy neemt je in deze korte video graag mee tijdens een proefrit met de Rolls-Royce Ghost Black badge!
23 augustus 2024
Nu bij Thijs Timmermans: de unieke Brabus Crawler! Afgelopen jaren zijn er in totaal slechts 15 exemplaren gebouwd ter...
Nu bij Thijs Timmermans: de unieke Brabus Crawler! Afgelopen jaren zijn er in totaal slechts 15 exemplaren gebouwd ter gelegenheid van de 45e verjaardag van Brabus. Het is een ware woestijnracer met een buizenframechassis en zowel aan de buiten-...
24 juli 2024
Het recept van de BMW M3 CS is eigenlijk heel eenvoudig. Meer vermogen gecombineerd met minder gewicht zorgt er...
Het recept van de BMW M3 CS is eigenlijk heel eenvoudig. Meer vermogen gecombineerd met minder gewicht zorgt er voor dat deze BMW 3 Serie circuitwaardige prestaties aan de dag legt. Naast de 20 kilo gewichtsbesparing en de upgrade...