Filipsweistraat 9
4181 CH Waardenburg
The Netherlands info@thijstimmermans.com +31 (0)418 - 745 130

KVK: 52773795
BTW: NL850591582B01

Terug naar overzicht

Mercedes-AMG Black Series: “alles of niets”

09 februari 2022
Black Series

Een Mercedes-AMG. Elke keer als je er een voorbij ziet rijden blijf je staren…wow! Totdat je vrouw (of man) zich afvraagt waar je nú weer met je gedachten bent. “Oh ja, sorry lief… ik was even afgeleid.” Want zo’n machtige machine, wie wil die nu niet? Met de Mercedes-AMG GT Black Series introduceert AMG nog één laatste, superieure versie van de GT. Thijs Timmermans neemt je daarom mee in de wereld van de AMG GT ‘Black Series’!

Het merk met de bekende driepuntige ster statig op (of bij de meeste AMG-modellen ‘in’) zijn neus staat al bijna honderd jaar voor luxe, elegantie en kwaliteit. Niet voor niets was het motto van medeoprichter van Mercedes-Benz Gottlieb Daimler: “Das Beste oder nichts.” En toen in de jaren 70 dat kleine tuningsbedrijfje AMG zich ermee ging bemoeien, kregen de bolides óók nog even de nodige pit. Jalepeño-achtige pit. Met vuur en zo…Dus je bent in de markt voor zo’n fantastische Mercedes-AMG. Waar ga je dan heen? Thijs Timmermans uiteraard! Vanzelfsprekend toch? In de showroom in Waardenburg staat altijd een selectie van AMG-modellen te blinken. Of je nu op zoek bent naar een C63, S63, A45 of de luxueuze SL63: look no further.

Van GT naar GTR R PRO

Degene die nog even wat meer AMG-sportiviteit wenst, kiest natuurlijk voor een Mercedes AMG GT. De sportcoupé rolde in 2014 in het Duitse Affalterbach voor het eerst van de band. En met de jaren verschenen er steeds sterkere varianten van het model: de GT S en GT C. In 2016 presenteerde zelfs niemand minder dan Formule 1-coureur Lewis Hamilton de GT R. In de bekende kleur Green Hell Magno (vernoemd naar het beruchte Nürburgring-racecircuit). Deze GT R was de overtreffende trap in de GT-modellenreeks met maar liefst 585 pk! Daarvan werd vervolgens een gelimiteerde ‘circuitversie’ gemaakt: de GT R PRO. Volg je het nog? Nou goed, voor iedereen dus wat wils! Maar toch… de ingenieurs bij AMG moesten en zouden nog één laatste, superieure versie van de GT maken. Dat waren ze immers vanuit historisch oogpunt verplicht. Dé ultieme uiting van de serie. De sterkste, de bruutste, maar tegelijkertijd ook haar zwanenzang: de Mercedes-AMG GT Black Series.

De Black Series: auto’s van adel

Een stukje geschiedenis. De ‘Black Series’: het lijkt bijna een adellijke lijn. Niet elk model van Mercedes komt in aanmerking voor die bijzondere titel. Nee, nee, tot nu toe zijn er pas vijf incarnaties van de Black Series toegelaten tot het ‘Blauwe Boekje’. Het begon in 2006 met de Mercedes-Benz SLK 55 AMG Coupé Black Series. Daarna volgde in 2007 de CLK 63 AMG Coupé Black Series en in 2008 de SL 65 AMG Coupé Black Series. Drie jaar later, in 2011, was de edele eer aan de C 63 AMG Coupé Black Series en al snel daarna, in 2012 volgde de SLS AMG Coupé Black Series. Misschien wel de meest geliefde van de ‘Edellieden’. En als laatste mag nu de Mercedes AMG GT zich toevoegen bij het selecte groepje. Tja, wat wil je als de onlangs tot Ridder geslagen Formule 1-coureur Lewis Hamilton de GT R-versie introduceerde… Dan hoor je er gewoon bij!

AMG GT Black Series

Goed… allemaal leuk die titels, maar waar herken je nu zo’n Black Series aan? Dat is in het geval van de AMG GT niet erg moeilijk. Als je ervoor staat, valt gelijk de grotere, agressieve grille op met daaronder een uitschuifbare front splitter. Je weet wel, zoals de DTM-auto’s óók hebben. De motorkap met zijn grote luchthappers is geheel van carbon fibre en de brede spatborden zijn uitgerust met fraaie ‘louvres’ om lucht te laten ontsnappen uit de wielkasten. Aan de achterkant kún je bijna niet om die achterspoiler heen. Drie lagen heeft het ding! De onderste twee stel je zelf met schroevendraaier af. Meer ‘downforce’ of juist minder ‘drag’. Het is allemaal aan jou. De bovenste is een ‘active spoiler’. Niets is overbodige luxe, alles heeft een doel. Maar het zit hem óók in subtielere details. Op de speciaal ontwikkelde Michelin Cup 2 R-banden staat bijvoorbeeld een mini-afbeelding van de AMG GT.


Aan de binnenkant waan je je in een échte raceauto. Carbon kuipstoelen, alcantara bekleding én natuurlijk dat ene speciale ronde, gele knopje op het dashboard. De fameuze ‘9-stage drift/variable traction control dial.’ Als je écht weet wat je doet en je wilt een lekker stukje driften, dan zet je die natuurlijk op ‘off’. Maar ‘With great power comes great responsibility’, zei Winston Churchill ooit, dus niet zeker van je zaak? Zet hem dan veilig op ‘9’. Dan gedraagt deze bulldog zich opeens als een mak lammetje.

“One Man, one engine”

Ook de motor werd aangepast. Volgens AMG’s filosofie werkt slechts één persoon aan de motor. “One man, one engine.” Deze toegewijde motorbouwer voorziet met de grootste liefde de Black Series van grotere turbo’s en intercooler én van een ‘flat-plane crank’ oftewel: een platte krukas zoals bijvoorbeeld ook Ferrari gebruikt in haar bella macchinas. Simpel uitgelegd: doordat zo’n krukas lichter is en beter gebalanceerd, kan de motor sneller toeren maken en dát leidt weer tot betere prestaties. Uiteindelijk geven deze tweaks de AMG GT een vermogen van 730 pk en 800 Nm koppel. Ruim 145 pk méér dan de GT R PRO! Daarmee accellereert de Merc-AMG in 3,4 seconden naar de honderd en in slechts negen seconden dendert deze vervolgens door naar de 200. On top of that was de AMG GT Black Series tot voor kort de snelste rond de beruchte Nürburgring. In 6 minuut 43 was de bestuurder alweer thuis. Als dát geen goed verhaal maakt in de kroeg!

Niet voor watjes

Deze Black Series is gewoon de ultieme AMG GT! Niet voor niets heeft Mercedes Petronas Formule 1-coureur Valtteri Bottas er in 2021 een als companycar. Die man doet het niet voor minder en geef hem eens ongelijk. Je wilt toch het beste van het beste? Daarbij klinkt een AMG GT natuurlijk geweldig. Zoals Jeremy Clarkson ooit zei: “An AMG sounds like a Spitfire with twin machine guns.” Dat doet hij zeker! De opzwepende 4,0-liter V8-biturbo streelt je oren. Van de bekende ‘low rumble’ bij lage toeren tot de krijsende hardere toon wanneer je het gas lekker intrapt. Eenmaal losgelaten word je ook nog eens getrakteerd op heerlijke ‘pops and bangs’.

De Mercedes AMG GT Black Series wordt precies één jaar lang gebouwd. Daarna zal hij nooit meer verkrijgbaar zijn. Dus wil jij zo’n ultieme versie van Mercedes’ beste sportcoupé, aarzel niet en kom snel een praten met  Thijs Timmermans. Voor meer informatie over deze Mercedes-AMG GT Black Series kun je contact opnemen met Daan Ottevanger (06-13606006 | d.ottevanger@thijstimmermans.com) of Dempsy Plomp (06-48169561 | d.plomp@thijstimmermans.com).


Deel dit artikel:

Bekijk ook

Een baken in roerige tijden

13 maart 2024

Liefhebbers van de Mercedes-Benz S-Klasse denken bij deze auto al decennia aan een tijdloos ogende limousine met een perfecte...

Liefhebbers van de Mercedes-Benz S-Klasse denken bij deze auto al decennia aan een tijdloos ogende limousine met een perfecte bouwkwaliteit, exclusieve uitstraling en een excellent rijcomfort. Al sinds de 1e generatie heeft de S-Klasse een vaste schare aan trouwe...

BMW M3 CS

15 februari 2024

Thijs Timmermans presenteert de unieke BMW M3 CS Thijs Timmermans laat u graag kennismaken met de unieke BMW M3...

Thijs Timmermans presenteert de unieke BMW M3 CS Thijs Timmermans laat u graag kennismaken met de unieke BMW M3 CS. Deze topsporter belichaamt meer dan ooit de zuivere passie voor autosport die de basis vormt voor elk M-product van...

MERCEDES-AMG A-KLASSE 45 S 4MATIC+ | DRIVER’S PACKAGE

29 januari 2024

Een wolf in wolfskleren Deze Mercedes-AMG A-Klasse 45 S 4Matic+ laat er op geen enkele wijze twijfel over bestaan...

Een wolf in wolfskleren Deze Mercedes-AMG A-Klasse 45 S 4Matic+ laat er op geen enkele wijze twijfel over bestaan wat zijn inborst is. Integendeel, dit absolute topmodel uit de A-Klasse oogt imponerend en presteert daar ook naar. Daarom mag...